廣東再添千億元級汽車基地我的鋼鐵

2019-07-02 12:07:20 來源: 怒江信息港

廣東再添千億元級汽車基地_我的鋼鐵

●一期投資5億歐元,2013年6月前后投產,產能逐漸由15萬輛擴大至30萬輛

●預計將有20多家配套企業跟進佛山

●一汽大眾此次入粵將直接與男團SHINee成員Key代言某時尚品牌日系正面交鋒

6月9日上午,一汽大眾與佛山市政府正式簽約,將投資5億歐元在南海興建第四工廠,首期產能為15萬輛,將于2013年6月前后正式運營投產,隨后產能將擴大至30萬輛。

大眾與佛山,就像磁田亮葉一茜苦惱廚房裝修歐派櫥柜完美解決廚房裝修困境鐵一樣彼此吸引!分析人士指出,一汽大眾選擇佛山興建工廠,將形成多贏局面。首先,一汽大眾借助佛山第四工廠,將有效改變在華南市場的銷售頹勢;而廣東完善的汽車產業配套,也降低一汽大眾的生產成本,提升市場競爭力。

對于廣東汽車工業而言,一汽大眾入粵,將改變廣東汽車產業長期倚重日系品牌的歷史,將加快廣東汽車產業結構轉型,邁出新黃金10年的發展之路。廣東省省長黃華華表示,依托MC天佑等多名快手網紅轉戰火山小視頻一汽大眾以及新能源汽車,廣東省將努力打造兩個產值超千億元的汽車制造基地。

我省汽車產業邁入新黃金10年

一汽大眾落戶佛山,也意味著廣東汽車將進入一個全新的10年周期。據了解,今年前5月,廣東已經實施了一攬子汽車投資項目。其中,包括東風日產興建第二工廠,將花都現有36萬產能提升至60萬產能,成為日產全球的生產基地;廣汽本田將在增城擴產12萬輛等。

此外,廣東省發改委還發布了《關于印發廣東省現代產業500強項目的通知》,在500強項目中,涉及汽車項目和新能源汽車項目共26個,投資將達到170多億元。

這些投資項目中,一汽大眾項目、東風日產擴產等計劃,將更加完善廣東在傳統汽車領域的競爭力。而廣汽乘用車的投產與廣本自主品牌理念的實施,將有利保持廣東布局未來5至10年在中國汽車產業的地位。

廣東省省長黃華華表示,廣東將努力打造兩個產值超千億元汽車制造基地,發展新能源汽車,一汽大眾攜手廣東,為廣東實施上述目標起到重要作用。

知名汽車營銷專家向寒松表示,一汽大眾這些投資將進一步強化廣東作為東方底特律的地位。目前,廣東經過10多年的發展,已經把蛋糕做大,并且已經做強。隨著這些項目的實施,廣東汽車產業將邁入新的黃金10年。

■為何落戶佛山

巨大市場與完善配套吸引大眾

以長春為基地的一汽大眾,為何千里迢迢南下到佛山設廠?無疑,廣東巨大的市場與完善的產業配套成為其中的主要因素。

長期以來,日系汽車占據著廣東市場、甚至華南市場的半壁江山,已經成為中國汽車老大的大眾,卻遲遲打不開局面,市場占有率僅為12%左右,遠低于全國平均18%的市場份額。

據統計數據,今年4月份,東風日產在華南占有率達到11.05%;一汽豐田以9.81%的市場份額緊隨其后;而一汽大眾只有4.65%,遠低于競爭對手。

為了扭轉頹勢,早在去年11月,大眾中國集團總裁范安德便高調宣布,將協同一汽大眾、上海大眾發布南方戰略,欲改變大眾在華南區域的頹勢。其中,在華南區域設立新工廠成為重要一環。

廣東項目是的,佛山工廠必將是一個新的里程碑,我們將以此為契機,穩固占據中國市場的地位。在簽約現場,大眾汽車集團總裁、董事會主席文德恩表示。

除了巨大的市場誘惑之外,廣東汽車產業完善的配套,也是一汽大眾選擇佛山的主要原因。

目前,廣東汽車產業經過前10年的發展,已經積累了堅實的基礎。特別是以廣州為整車,佛山為零部件的產業集群,具有獨特的優勢。廣東省汽車市場潛力巨大,擁有強有力的政府支持和高效的政府辦公環境,是發展壯大汽車產業的優先選擇。汽車集團公司總經理徐建一表示。

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消費市場競爭將更激烈

此次,一汽大眾選擇日系老巢廣東作為新基地,必將沖擊原有的市場競爭格局,改寫廣東汽車工業過分倚重日系品牌的歷史。

這其中,直接的變化,將是競爭日益激烈的消費市場。據了解,大眾在南方戰略的指導下,一汽大眾、上海大眾、奧迪、斯柯達四大品牌,都加大了對華南市場的投入,而通過不斷投放新品,一汽大眾銷量也已經取得了長足進步,今年4月份,一汽大眾在華南市場實現了55.7%的增長。

汽車分析人士李安定表示,擁有雄厚技術實力的大眾,此次入粵將直接與日系正面交鋒,華南的市場格局必將出現巨大變化,改變日系獨霸一方的局面。

粵汽車工業產值有望成老二

一汽大眾落子佛山,對廣東汽車產業來說,更具有里程碑式意義。分析指出,一汽大眾項目不但將廣東汽車工業產值有效提升,促進廣東加快調整汽車產業的結構。

在人們的印象中,廣東汽車市場往往意味著日系品牌,這與廣東汽車產業前10年的發展有直接關系。10年間,廣汽本田、東風日產、廣汽豐田三大品牌,扎根廣東,精耕細作,牢牢控制著廣東汽車市場。同時,廣東汽車產業的蛋糕也越做越大,廣州更是作為后起之秀直追長春、武漢、上海等老牌汽車產業基地。

然而,更為重要的是,一汽大眾項目將進一步優化廣東汽車產業集群。相關研究成果顯示,每個汽車工業產出,便可帶動相關環節增加10個單位的產出。佛山市委書記陳云賢此前曾表示,大眾南海項目年產值將達到1000億元,由此帶動上下游產業鏈條的發展,以及生產集群的崛起,總產值至少會接近2000億元。

據去年統計數據,廣東省實現汽車工業總產值達到了3000億元,位于居、第二位的吉林、山東之后。一汽大眾巨額的投資,將有效提升廣東汽車工業產值的總量,有望趕超第二者。(來源:南方)

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